《觀光股》雄獅4招攻疫後復甦 今年營運拚轉盈

《觀光股》雄獅4招攻疫後復甦 今年營運拚轉盈

雄獅發言人賴一青表示,旅遊業過去3年營運受疫情衝擊甚鉅,航空運能的恢復狀況仍爲復甦主要變數。她指出,目前歐美長程航空運能約復甦至4~5成,日本約恢復至3~4成,預期出境旅遊要到暑假纔會出現高峰。

團費方面,受通膨及航班等供給量能均尚未恢復,相關供應元件價格大漲,雄獅預期今年團費易漲難跌,將因應市場持續滾動式調整和包裝,以春節賞櫻季而言,團費較疫情前漲約2~3成。國旅需求則持續暢旺、未受出境開放影響,團費因住宿價格增加而漲約1成。

就算是重度社恐,人家也想要受欢迎啦!

賴一青指出,雄獅透過洽談包機確保取得機位量能,主要以日本爲主,包機佔同期機位比達15%、遠高於疫情前水準。而第三季歌詩達郵輪「莎倫娜號」將來臺、且團費漲幅僅2成,雄獅看好郵輪市場復甦,與多家旅行社取得24個郵輪航次,爭取暑期家庭旅遊商機。

美元攀高 金價有壓

雄獅在疫後轉型生活產業,以區域樞紐概念積極發展佈局文化及觀光場域。賴一青指出,雄獅實體門市在疫情後自80家縮減至20家,今年預估增加10~30家。其次,將持續擴大國際化版圖、提供出入境整合性服務,規畫于越南、馬來西亞、印尼、德國等地設立公司。

速度线(条漫版)

同時,雄獅致力經營鐵道旅遊,除了取得鳴日號和藍皮解憂號觀光列車經營權,未來將積極推動日本鐵道旅遊。同時,看準疫後高端旅遊出現需求逾10日的長天數、客製化小包團需求提升,「單價天花板」提高等三大趨勢,將持續發展如運動等多元精緻的主題遊程。

因應出境旅遊市場重啓,爲使整體人力規模在上半年自1600人恢復至逾2500人、未來進一步恢復疫情前的3600人,雄獅今年起將徵才起薪調整爲3.2萬起跳、調薪約15%,目前整體人力已回升至2000人,並將透過加強產學合作彌補缺口。

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