罕見陸版「全球鷹」無偵7侵擾東沙空域 號稱愛國者飛彈也難擊落

罕見陸版「全球鷹」無偵7侵擾東沙空域 號稱愛國者飛彈也難擊落

翔龍無人機。(取自貴州航空工業集團官網)

近期共機擾臺次數明顯減少,但從昨天到今天又有大批共機擾臺,罕見的陸版「全球鷹」無偵7翔龍無人機甚至出現在東沙空域。國防部上午表示,今(15)日迄上午9時止,偵獲共機28架次、共艦4艘次,持續於臺灣周邊海空域活動,其中有16架次從北到南連續穿越海峽中線,侵擾西南及東南空域。國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。

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致敬

罕見陸版「全球鷹」無偵7侵擾東沙空域,號稱愛國者飛彈也難擊落。(國防部提供)

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根據國防部監控,一架罕見的「翔龍」無偵7無人偵察機,出現在西南海域;而有「陸版死神無人機」之稱的BZK-005長程無人偵察機,在海峽中線南側進入我西南防空識別區,一路繞進南部巴士海峽後,持續往我方東南空域盤旋,直到蘭嶼南方外海後折返。

「翔龍」是中國成飛研製的一款先進高空長程無人偵察機,用途類似著名美軍的RQ-4「全球鷹」無人機,但機型的尺寸要小。主要飛行高度都在2萬公尺以上,號稱愛國者飛彈也難以攔截。日前無偵7出現在宮古島上空時,日本自衛隊F-15戰機曾出動攔截,但因無偵7飛行高度太高,因此只能以仰視拍照。

「翔龍」在解放軍空軍扮演的角色,類似美軍實戰經驗豐富的「RQ-4」全球鷹無人機。可執行高空偵察、監視和情報蒐集任務,甚至能執行爲各式「東風」飛彈提供目標資料。

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「翔龍」縮小模型早在2006年珠海航展上首次露面,該機設計代表中國無人機的創新。雖不是純粹的隱形無人機,「翔龍」在設計上非常重視降低雷達截面積,具有非常明顯的隱形設計,機身側面的棱線、揹負式進氣口、三角形尾噴管,設計上最大亮點大膽採用聯翼氣動佈局。

除氣動外形進一步細化,「翔龍」生產型在機身衛星通訊天線鼓包和側視相控陣列雷達清晰可見。外媒推測,「翔龍」正式軍用編號爲無偵-7,起飛重量7.5噸,配備一臺WS-13發動機,最大速度750公里/小時,任務載荷650公斤,可在18000-20000公尺高空持續飛行10小時,對遼闊區域持續戰略偵察與監視。

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